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Classificação russa de segurança rodoviária 2016

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Quais estradas russas são as mais seguras? O centro de segurança das estradas russas respondeu a essa pergunta, tornando Classificação russa de segurança rodoviária. Janeiro de 2016 foi tomado como ponto de referência e agosto como ponto de referência final.
A classificação inclui informações sobre 53 regiões russas nas quais vivem mais de um milhão de pessoas. E o comprimento das estradas "registradas" deve ter mais de 5 mil km de extensão. Ao fazer a classificação, foram considerados os seguintes itens:

  • o número de pessoas que vivem na região;
  • número de acidentes de trânsito;
  • o número de pessoas que foram feridas ou morreram como resultado de um acidente;
  • tamanho da frota na região;
  • comprimento das estradas regionais.

Em primeiro lugar, a segurança rodoviária foi a região de Tyumen. Durante o período coberto pelo relatório, 161 acidentes ocorreram devido à má superfície da estrada. Este é o melhor indicador desde 2013. E aqui está uma lista completa de estradas russas seguras, classificadas da melhor à pior. Verde indica as estradas mais seguras do país, amarelo indica estradas de risco médio e vermelho indica as estradas mais perigosas.

Em 2015-2016, graças à introdução de câmeras de rastreamento de velocidade do sistema intelectual Avtodoria, o número de violações de velocidade diminuiu quase três vezes. No entanto, de acordo com o especialista para a segurança das estradas russas, Sergei Vorobyov, a situação nas estradas russas em acidentes de viação não melhora. Com uma comparação formal das classificações de 2015-2016, fica claro que os "fatores de segurança" são reduzidos, embora não exagerados. Por exemplo, no Tartaristão, caiu de 3,3 para 3,15. No entanto, o número médio de mortos e feridos como resultado de acidentes de viação não está diminuindo. Se no ranking de estradas perigosas e seguras da Federação Russa para 2015 o número médio de mortos e feridos em acidentes de trânsito foi de 10,5 e 108 pessoas, respectivamente, este ano são 9,8 mortos e 117 aleijados, respectivamente, ou seja, a diferença está dentro do erro estatístico .

Talvez o projeto estratégico federal “Estradas seguras e de alta qualidade” ajude a melhorar a situação com as redes de ruas. Está entre as prioritárias e prevê a construção de novas instalações rodoviárias e a elevação das rodovias centrais e rodovias adjacentes às rodovias federais, para uma condição padrão e segura para motoristas e passageiros. Enquanto isso, esse projeto ainda não foi totalmente implementado, resta apenas confiar em suas próprias habilidades de condução, sorte e, quando viajar com sua família, não se esqueça dos assentos de carro (os leitores podem conferir a classificação de assentos de carro para crianças em 2016).

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Assista o vídeo: Terça do Trânsito #12 - Velocidade (Pode 2025).

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